一直对于台湾的风光没有深入了解的机会，于是避开过年的旅游人潮，在寒假里安排了一趟“日月潭之旅”。
来到日月潭已下午五点，遇到细雨绵绵，竟使环潭公路笼罩着浓雾，能见度大约只有十公尺，完全看不到潭的样貌，虽然觉得很浪漫，可是也忧心着，着接下来的二天都是这样的天气，那可真是煞尽风景呢！
在晚餐之前，骑着自行车在投宿处的“伊达邵”码头进行了小小的巡旅，这是人称的水沙连，也是日月潭最早有聚落的地方。所以，在小小的街道里，有着相较其他环潭而聚成的部落多一些传统的味道，因为，随着观光业的发展，让沿着日月潭有着各式的饭店业者，对在大自然中的人工建筑一直存在反感的我，却也在第二天晴朗天气下的环潭之行，有了另外的解读。
为了让游客能更亲近潭水，所以，搭建了许多的木制步道，因为步道挑高，离开地面，反而能让民众不会干扰林中的各种生物，而仅仅数百公尺的林中小道，总能通往潭边，或是凉亭，或是观景台，总有各种不同的惊奇，让人们可以接近大自然。
潭边也有着好几处寺院，真所谓“山不在高，有仙则名；水不在深，有龙而灵”在这个有山有水的地方，果然，是神仙们想居住的地方，自然也吸引了好多修道之人，让这里充满宗教味。
搭着游艇，我们开始深入的认识日月潭的历史、劭族人与日月潭的关系、潭的蓄水功能及生态保育与观光的如何和谐。
爬上慈恩塔，就等于站在海拔一千公尺高，眺望着全潭，也再度感受大自然的美与教育人类的潜在能量，也高兴这让我们绕了大半个台湾才到的地方，没让我们失望，甚至还想再来一次呢。
这真的是一趟值回票价的深度之旅。
来到日月潭已下午五点，遇到细雨绵绵，竟使环潭公路笼罩着浓雾，能见度大约只有十公尺，完全看不到潭的样貌，虽然觉得很浪漫，可是也忧心着，着接下来的二天都是这样的天气，那可真是煞尽风景呢！
在晚餐之前，骑着自行车在投宿处的“伊达邵”码头进行了小小的巡旅，这是人称的水沙连，也是日月潭最早有聚落的地方。所以，在小小的街道里，有着相较其他环潭而聚成的部落多一些传统的味道，因为，随着观光业的发展，让沿着日月潭有着各式的饭店业者，对在大自然中的人工建筑一直存在反感的我，却也在第二天晴朗天气下的环潭之行，有了另外的解读。
为了让游客能更亲近潭水，所以，搭建了许多的木制步道，因为步道挑高，离开地面，反而能让民众不会干扰林中的各种生物，而仅仅数百公尺的林中小道，总能通往潭边，或是凉亭，或是观景台，总有各种不同的惊奇，让人们可以接近大自然。
潭边也有着好几处寺院，真所谓“山不在高，有仙则名；水不在深，有龙而灵”在这个有山有水的地方，果然，是神仙们想居住的地方，自然也吸引了好多修道之人，让这里充满宗教味。
搭着游艇，我们开始深入的认识日月潭的历史、劭族人与日月潭的关系、潭的蓄水功能及生态保育与观光的如何和谐。
爬上慈恩塔，就等于站在海拔一千公尺高，眺望着全潭，也再度感受大自然的美与教育人类的潜在能量，也高兴这让我们绕了大半个台湾才到的地方，没让我们失望，甚至还想再来一次呢。
这真的是一趟值回票价的深度之旅。